أكد سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن تكلفة مبنى الركاب الجديد رقم (4) بمطار القاهرة الدولي تُقدّر بنحو 3.5 مليار دولار قابلة للزيادة، موضحًا أن المشروع يستهدف رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى نحو 30 مليون راكب سنويًا.
تطوير مباني الركاب الحالية
أوضح الوزير أن الانتهاء من المبنى الجديد سيتبعه توحيد الهوية البصرية لمطار القاهرة الدولي، إلى جانب تطوير وتوسعة مباني الركاب 2 و3 بهدف زيادة السعة وتحسين كفاءة التشغيل ومعالجة المشكلات الحالية ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين.
الطاقة التشغيلية للمطار
أشار الحفني إلى أن الدراسات الخاصة بالمبنى الجديد جارية حاليًا، في ظل اقتراب المطار من طاقته التشغيلية القصوى البالغة 29.5 مليون راكب سنويًا، لافتًا إلى أن خطة التوسعات تأتي ضمن استراتيجية الوزارة لتطوير البنية التحتية ورفع كفاءة المطارات المصرية وتعزيز موقع مطار القاهرة كمحور إقليمي للطيران في الشرق الأوسط وأفريقيا.
Ads
انضمام 28 طائرة جديدة لأسطول مصر للطيران
أكد الوزير أن شركة مصر للطيران ستتسلم 28 طائرة جديدة خلال 24 شهرًا، تشمل 10 طائرات من الطراز الكبير و18 طائرة صغيرة الحجم، مشيرًا إلى أن الشركة تستهدف التوسع في شبكة خطوطها نحو أوروبا وأمريكا.
مستهدفات الأسطول
أوضح الحفني أن الخطة السابقة كانت تستهدف الوصول إلى 127 طائرة بحلول 2030، إلا أن مشكلات سلاسل تشغيل مصنعي الطائرات دفعت إلى تعديل المستهدف ليصبح 97 طائرة تعمل بكامل أسطول الشركة خلال الفترة المقبلة.
الرابط المختصر: https://estsmararabe.com/?p=449579
