الفريق كامل الوزير خلال جولة تفقدية بورش ايرماس تطوير ورش السكك الحديدية من أهم عوامل تطوير المنظومة

قال وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير: إن تطوير الورش يعتبر من أهم عوامل تطوير منظومة السكة الحديد.

جاء ذلك خلال الجولة التفقدية التي أجراها وزير النقل امس الاحد في ورش عمرات وصيانة الجرارات (إيرماس).

وذلك لمتابعة إجراء عمرات وصيانة وإصلاح جرارات السكك الحديدية وكان في استقباله رئيس هيئة السكك الحديدية ورئيس شركة ايرماس.

بدأت الجولة بتفقد أعمال تطوير ورفع كفاءة عنبر المواتير واستكمال مشروع السبتية 2.

 

 

وتفقد ورش السفح والدهان والعمليات والمشروع الخاص ِباختبار آداء صلاحية مولدات ومحركات الجرارات وأعمال تطوير ورش السفح والدهان والعمليات. بالإضافة إلى تفقد ورش الرفع والتركيب والبواجي والعجل والمخارط واللحام والتقى الوزير العاملين والمهندسين بالورشة.

وأكد الوزير على ضرورة تكثيف الدورات التدريبية للعاملين لرفع كفاءتهم الإنتاجية.

والعمل على مدار الساعة، وعدم السماح لأي جرار بالخروج من الورشة الى بعد التأكد التام من حالته الفنية.

ولفت إلى أن تطوير الورش يعتبر من أهم عوامل تطوير منظومة السكة الحديد، حيث سيتم تطوير كافة الورش وتطوير بنيتها التحتية.

وتوفير المعدات الحديثة والأجهزة وقطع الغيار الأصلية من المصانع المنتجة للجرارات.

على أن تتم إعادة التأهيل في ورش سكك حديد مصر بإشراف خبراء من المصانع العالمية لنقل الخبرات للمهندسين والفنيين المصريين.

الوزارة مُهتمة بتدعيم قوة الجر

وأضاف أن الوزارة تولي أهمية كبيرة لتدعيم قوة الجر بالسكك الحديدية لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب كما أن الوزارة تسير فى عدة اتجاهات فيما يخص تدعيم قوة الجر.

ويتمثل ذلك في التعاقد على شراء 250 جرارا جديدا شاملة الـ100 جرار بالتعاون مع البنك الاوربي لإعادة الاعمار والتنمية بالإضافة إلى صيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة.

وتابع: “نسعى لإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات من خلال توفير قطع الغيار الأصلية”.

وأشار إلى أن عمليات إصلاح 81 جرار GE متوقفة منذ عدة سنوات بورش التين، حيث تم الانتهاء من إصلاح عدد من الجرارت وستتوالى عمليات الإصلاح للمساهمة في تحسين قوة الجر وبالتالي تحسين الخدمة المقدمة للركاب.

جدير بالذكر أن ورش إيرماس متخصصة في عمرة وصيانة جميع انواع جرارات الهيئة القومية لسكك حديد مصر، حيث تقوم بإجراء العمرات بأنواعها المختلفة لأسطول جرارات هيئة السكك الحديدية بمعدل 15 عمرة شهرياً بين خفيفة ومتوسطة وجسيمة و15 عمرة اسمية شهريا.