” النقل واللوجستيات ” : التكلفة الجمركية تمثل 55% من أسعار السلع المستوردة
كتبت / أسماء سمير
قال أيمن الشيخ ،رئيس شعبة النقل الدولي واللوجستيات بالإتحاد العام للغرف التجارية ، إن اللوجستيات لابد وأن تخضع لإشراف مباشر من رئاسة الوزراء ، بدلا من التضارب في القرارات بشأنها من الوزارات الخمس التابعة لهم وهم وزارة النقل ، التجارة ، المالية ، الداخلية ووزارة الطيران ، مما يصب في صالح اللوجستيات في النهاية.
وأوضح الشيخ في تصريحات خاصة لـ”الاستثمار العربي ” ، أن تطوير اللوجستيات يجب أن يتضمن إنشاء مخازن مؤهلة لتخزين البضائع التي تحتاج إلى شروط تخزين معينة كي لاتفسد، لافتا إلى أن التوسع فى إنشاء الموانئ الجافة يساهم فى خفض التكلفة اللوجستية للبضائع بشرط إصدار قانون خاص ينظمها ، موضحا أن إنشاء كل شركة شحن مخازن خاصة بها يعمل على توفير تكلفة تأخر الإفراج الجمركي عن البضائع
ونوه الشيخ ، إلى ضرورة تبسيط إجراءات الإفراج الجمركي عن البضائع المستوردة التي تظل في الميناء لفترة تصل لـ35 يوما ، في حين أن فترة السماح لها 14 يوما فقط ، مما يضطر المستورد إلى دفع غرامات للخط الملاحي تصل لنحو 150 دولار للشحنة الواحدة ، و يرفع ذلك من الأسعارعلى المستهلكين ، موضحا أن تكلفة الإجراءت الجمركية تمثل نحو 55% من السعر.
وطالب الشيخ بتغيير الفكر الجمركى المرتبط بالتداول اليدوى لان العالم يتجه إلى التحول الرقمى والمعاملات الإلكترونيه.
” النقل واللوجستيات ” : التكلفة الجمركية تمثل 55% من أسعار السلع المستوردة
الرابط المختصر: https://estsmararabe.com/?p=24808