«الوزير»: نعمل على تقليل تكلفة نقل الرؤوس الحية لتحقيق التوازن بأسعار اللحوم

أكد كامل الوزير وزير النقل والصناعة أن هناك سفنًا جاهزة لنقل الرءوس الحية المطلوبة، مشيرًا إلى أن العمل جارٍ على تخفيض تكلفة النقل بالتنسيق مع الجهات المعنية، بما يسهم في تحقيق توازن في أسعار اللحوم المختلفة.

وأوضح أن هناك تنسيقًا قائمًا مع عدد من الدول الأفريقية الصديقة للتعاون في هذا القطاع.

وشهد مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء اجتماعًا لمتابعة الإجراءات المتخذة لتوفير اللحوم الحمراء في الأسواق، مؤكدًا أهمية استمرار توافرها بالكميات التي تلبي احتياجات المواطنين، وتنويع الدول الموردة بما يضمن زيادة حجم المعروض واستقرار الأسعار.

كما شدد مدبولي على ضرورة تيسير إجراءات نقل الرءوس الحية المستوردة، والتوسع في إقامة المحاجر والمجازر، خاصة في المناطق الحدودية، مع ضمان توفير الرعاية البيطرية اللازمة للحفاظ على الصحة الحيوانية.

تنمية الثروة الحيوانية

Ads

من جانبه، استعرض مصطفى الصياد نائب وزير الزراعة خطة تنمية الثروة الحيوانية، موضحًا أنها تستهدف زيادة الإنتاج المحلي من اللحوم الحمراء لتلبية الطلب المتزايد في الأسواق.

وأشار إلى أن الخطة التنفيذية العاجلة تشمل تحديث حصر الثروة الحيوانية وقاعدة البيانات الوطنية، إلى جانب التوسع في المشروع القومي لتحسين السلالات وتوفير الرعاية البيطرية للحفاظ على الصحة الحيوانية.

وأوضح الصياد أن الخطة طويلة المدى تتضمن تهجين السلالات المحلية مع المستوردة لإنتاج سلالات محسَّنة وراثيًا وأكثر تكيفًا مع البيئة المصرية، فضلًا عن إنشاء مصنع لتجفيف الألبان المنتجة محليًا لتقليل الواردات، وإنشاء محاجر ومجازر حدودية لاستقبال الرءوس الحية من دول الجوار الأفريقي للذبح الفوري، والتوسع في إنتاج الأعلاف محليًا لتقليل الاعتماد على الاستيراد.

كما تتضمن الخطة إنشاء مركز تلقيح اصطناعي متطور في محافظة سوهاج لخدمة محافظات الصعيد، إلى جانب استمرار العمل على تحديث الحصر الشامل للثروة الحيوانية، والذي أظهر أن إجمالي الرءوس بلغ 8.6 مليون رأس بنهاية عام 2024.

وأضاف أن هذا الحصر ساعد في تحديد حجم الإنتاج المحلي المتوقع من اللحوم الحمراء خلال 2025، وتحديث الاحتياجات الاستيرادية بما يتناسب مع المخطط العام الذي يجري تنفيذه حاليًا.

تابعنا على:

نبض جوجل نيوز تليجرام