جريدة الاستثمار العربى الان السوق يأتى اليك اقتصادية متخصصة
رئيس التحرير وليد عبد العظيم

تحالف إيجيترانس ونافذ يؤسسان شركة برأسمال 60 مليون جنيه لإنشاء مشروع باقتصادية القناة

وقع تحالف شركة ايجيترانس، الرائدة في تقديم حلول النقل والخدمات اللوجستية في مصر، وشركة نافذ الدولية عقدا مع الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لمواجهة التكدس المروري والتحديات التشغيلية في ميناء غرب بورسعيد، ويشمل تطوير ساحة لتوجيه الشاحنات بأحدث التقنيات وحلول رقمية متقدمة تقدمها شراكة جديدة بين ايجيترانس وشركة نافذ الدولية.

نافذ مصر

وكجزء من هذه المبادرة ستطلق ايجيترانس ونافذ الدولية شركة جديدة تسمى” نافذ مصر”، لرقمنة وتعزيز عمليات تدفق الشاحنات من وإلى الموانئ المصرية، وسيبلغ رأس مال الشركة 60 مليون جنيه، مع تخصيص 70% من الأسهم لشركة نافذ الدولية و 30% لشركة ايجيترانس.

وصرحت عبير لهيطه، العضو المنتدب لشركة ايجيترانس: “تجمع نافذ مصر بين خبرة ايجيترانس اللوجستية الواسعة والخدمات المتميزة والحلول التكنولوجية التحويلية التي تقدمها نافذ الدولية على مستوى العالم، وستكرس الشركة الجديدة تلك الإمكانيات لتقديم حلول مبتكرة للسوق المصري لتنظيم إجراءات ما قبل الشحن وإدارة عمليات النقل البري عبر الشاحنات”.

وأضافت: “تُعد الخدمات اللوجستية والنقل شريان الحياة للتجارة؛ وينعكس أي ارتفاع في تكلفة النقل والخدمات اللوجستية على تدفقات التجارة وأسعار السلع، مما يؤثر بدوره على تنافسية السوق.”

قطاع النقل البري

وقالت لهيطه “إن قطاع النقل البري يواجه تحديات مختلفة من ضمنها تفتت السوق، مما يؤدي إلى انخفاض معدلات استغلال أساطيل النقل وعدم ثبات مستويات الخدمة وارتفاع التكاليف اللوجستية”.

واستطردت “يمكن أن تؤدي التأخيرات وعدم كفاءة العمليات إلى زيادة النفقات التشغيلية كما تساهم في زيادة الانبعاثات الكربونية”.

وتابعت لهيطه “يمثل هذا التعاون فرصة لتحسين حركة النقل بالشاحنات وتعزيز أداء سلاسل الإمداد، ودعم استدامة منظومة اللوجستيات في مصر”.

Ads

ومن جانبه أعرب وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن تفاؤله بهذا التعاون قائلًا “يمثل تعاوننا مع نافذ مصر خطوة مهمة للأمام في مجال تحسين حركة الشاحنات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ويتماشى مع رؤيتنا المشتركة لتعزيز الكفاءة والاستدامة في الخدمات اللوجستية.”

وأضاف أنه من خلال الاستفادة من التقنيات المتقدمة، نهدف إلى مواجهة تحديات قديمة، وترسيخ مكانة غرب بورسعيد كأحد الموانئ الرائدة ذات الإمكانيات اللوجستية العصرية بالإضافة إلى تعزيز الابتكار في العمليات اللوجستية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مما يساهم بدوره في إبراز مكانة مصر كمركز للحلول اللوجستية الفعالة والحديثة”.

اقتصادية قناة السويس

وأكد جمال الدين أهمية تطوير الموانئ والمناطق اللوجستية الموجودة في المناطق الاقتصادية الخاصة، مشيرا إلى أن هذا التكامل سيجذب المزيد من الفرص الاستثمارية.

ومن الجدير بالذكر أن إيرادات الهيئة بلغت حوالي ٨,٢٤٥ مليار جنيه في السنة المالية ،۲۰۲٤/۲۰۲۳ ، منها ما يعادل ٥,٩٣٢ مليار جنيه بالدولار الأمريكي بما يمثل %۷۲٪ من إجمالي الإيرادات، بما يشمل الإيرادات المحققة من ميناء غرب بور سعيد.

وأشار جمال الدين أن ميناء غرب بورسعيد يعد بمثابة حجر زاوية في شبكة الموانئ المصرية لما يتمتع به من موقع استراتيجي يطل على أهم طرق التجارة البحرية في العالم بين الشرق وأوروبا.

كما انه أحد أهم الموانئ المصرية، له موقع استراتيجي عند ملتقى أهم طرق النقل البحري بين الشرق وأوروبا وهو يعتبر من أهم موانئ المنطقة الاقتصادية حيث يضم مجموعة متنوعة من الأرصفة التجارية والخدمات اللوجستية.

وأضاف قائلًا: “هذا المشروع هو جزء من خططنا التطويرية الشاملة للميناء، والتي تضم تحديث رصيف عباس وتعزيز محطات الحبوب الصب والبتروكيماويات لتعزيز قدراته ومكانته كمركز لوجستي عالمي”.