توقيع مذكرة تفاهم بين «القومية لسكك حديد مصر» و«تاليس» الإسبانية العالمية
شهدها وزير النقل خلال زيارته لإسبانيا..
المذكرة تهدف إلى دراسة تنفيذ إزدواج وأعمال تجديدات السكة وتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطي قليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق، وقليوب/ منوف/ طنطا
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، توقيع مذكرة تفاهم بين “الهيئة القومية لسكك حديد مصر”، وشركة “تاليس الإسبانية العالمية” لدراسة تنفيذ إزدواج وتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط قليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق بطول ٦٥ كم، مع تحديث برج التحكم المركزي بشبين القناطر ليشمل كامل الخط من قليوب حتي شبين القناطر, وكذا تطوير خط قليوب/ منوف/ طنطا بطول ٩٤ كم ليشمل تطوير نظم الاشارات من النظام الميكانيكي الي نظام اليكتروني حديث حاصل علي أحدث عوامل الأمان بنظام (SIL 4) مع ازدواج الخط بالكامل وعمل برج تحكم مركزي بمحطه منوف للتحكم في الخط بالكامل، على أن يتم التمويل من الجانب الأسباني بنظام (EPC+F).
ووقع عن الجانب المصري المهندس، مصطفي أبو المكارم، رئيس مجلس إدارة “الهيئة القومية لسكك حديد مصر”، وعن الجانب الإسباني المهندس، خسوس سانشز، الرئيس التنفيذي لشركة “تاليس” الإسبانية.
تحديث البنية الأساسية
وصرح وزير النقل بأن هذا التوقيع يأتي في ضوء اهتمام الوزارة بتحديث البنية الأساسية ونظم الإشارات على خطوط السكة الحديد ومنها خطوط الضواحي المفردة العالية الكثافة مع تدفق حركة المرور الكثيفة، مشيراً إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكي ) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
اقرأ المزيد : «المشاط»: مؤسسات تمويل دولية ستبدأ وقف العمل بـ«الليبور» بداية من العام المقبل
نظام الاتصالات
وأضاف أن تحديث نظام الاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
تحديث نظم الإشارات
وكشف عن أنه جار تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالي ١٩٠٠ كم بتكلفة تتجاوز الـ ٥٠ مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
جدير بالذكر أن شركة “تالس” الإسبانية تقوم حالياً بتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطي القاهرة/ الإسكندرية بطول 208 كم و أسيوط/ سوهاج/ نجع حمادي بطول 250كم.
