فرضت المفوضية الأوروبية غرامات مالية بقيمة 458 مليون يورو على مجموعة من كبرى شركات صناعة السيارات، بعد ثبوت تواطئها في cartel احتكاري يتعلق بإعادة تدوير المركبات الخارجة من الخدمة خلال الفترة من مايو 2002 إلى سبتمبر 2017.
شركات السيارات
وحسبما ورد بالعربية، فقد بلغت الغرامة على فولكسفاجن 128مليون يورو، تلتها STELLANTIS بـ 99.5 مليون يورو، ثم “رينو- نيسان” بـ 81.5 مليون يورو، وFORD بـ 41.5 مليون يورو، بينما تم تغريم رابطة مصنعي السيارات الأوروبية ACEA بمبلغ 500 ألف يورو.
كما شملت العقوبات شركات أخرى من بينها تويوتا وميتسوبيشي وهوندا وهيونداي، في حين تجنبت “مرسيدس- بنز” العقوبة بعد أن بادرت بإبلاغ المفوضية عن الكارتل.
وأوضحت المفوضية أن الشركات اتفقت فيما بينها على عدم التنافس في الإعلان عن مدى قابلية سياراتها لإعادة التدوير أو نسب المواد المعاد تدويرها المستخدمة في السيارات الجديدة.
كما تعهدت بعدم دفع مقابل لمحطات تفكيك المركبات، على الرغم من أن قوانين الاتحاد الأوروبي تُلزم المصنعين بتحمّل تكاليف إعادة التدوير.
Ads
مبيعات السيارات
جدير بالذكر أن شهدت مبيعات السيارات في الولايات المتحدة خلال الربع الأول من العام الجاري، ارتفاعاً مدفوعا بتزايد الإقبال على شراء الشاحنات الصغيرة والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات، وذلك في ظل فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب رسومًا جمركية على واردات السيارات، والتي قد تؤدي إلى ارتفاع الأسعار بآلاف الدولارات.
حيث تصدرت جنرال موتورز (GM.N) قائمة الشركات الأكثر مبيعًا، إذ سجلت زيادة بنسبة 17%، مدعومةً بالإقبال على طرازاتها الاقتصادية من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، مثل شيفروليه تراكس المصنعة في كوريا الجنوبية.
كما ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 19.2% خلال الربع الأول، بحسب بيانات Wards Intelligence، رغم التوقعات بتراجع تسليمات تسلا (TSLA.O) نتيجة انخفاض الطلب على طرازاتها القديمة وتصاعد الانتقادات الموجهة للرئيس التنفيذي إيلون ماسك بسبب مواقفه السياسية.
الرسوم الجمركية
وأكدت رئيسة قسم التحليلات في Edmunds، جيسيكا كولدويل، أن الرسوم الجمركية المقررة في 2 أبريل قد دفعت بعض المستهلكين إلى تسريع قرارات الشراء، مشيرةً إلى أن الشركات المصنعة تدرس خياراتها بشأن إمكانية رفع الأسعار مع دخول الرسوم حيز التنفيذ في 3 أبريل.
الرابط المختصر: https://estsmararabe.com/?p=391238
