جريدة الاستثمار العربى الان السوق يأتى اليك اقتصادية متخصصة
رئيس التحرير وليد عبد العظيم

مصر تنفي هدم جزء من مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي

نفت الهيئة القومية للأنفاق في مصر، اليوم الاثنين، ما تم تداوله عبر عدد من وسائل التواصل الاجتماعي بشأن هدم جزء من أحد مشروعي مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي الخفيف (السلام – العاصمة الإدارية) وتغيير ارتفاعه عند نقطة الإلتقاء في العاصمة الإدارية الجديدة، حيث أدعي الخبر وقوع المشروعين في مستوى واحد.

مشروعي مونوريل شرق النيل والقطار الكهربائي الخفيف

وأكدت الهيئة القومية، في بيان لها اليوم، أن هذا الخبر عار تماما من الصحة ويهدف إلى تضليل الرأي العام وإثارة البلبلة.

كما أوضحت الهيئة الحقائق أنه تم التخطيط لإنشاء المشروعين من خلال التعاون بين الهيئة القومية للأنفاق وكبرى المكاتب الاستشارية العالمية. وذلك ضمن خطة وزارة النقل للتوسع فى مشروعات النقل الأخضر صديق البيئة.

وأضافت أنه تم التخطيط لربط العاصمة الإدارية بالقاهرة الكبرى والمدن الجديدة شرق مدينة القاهرة.

كما تم التخطيط لربط خطوط شبكة النقل السككي ذات الجر الكهربائي فى محطات تبادلية يتم من خلالها تبادل خدمة نقل الركاب للتيسير على المواطنين.

Ads

ومن أهم هذه المحطات التبادلية، محطة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة والتي يتم تبادل الخدمة فيها بين القطار الكهربائي الخفيف ومونوريل شرق النيل بعدها يتجه القطار الكهربائي الخفيف في مرحلته الثالثة إلى محطة المحطة المركزية التبادلية للخط الاول من شبكة القطار الكهربائي السريع مرورا بكاتدرائية الميلاد ثم القيادة الاستراتيجية والمدينة الرياضية العالمية.

بينما يتجه مونوريل شرق النيل إلى محطة العدالة مرورا بالحي الحكومي ومسجد مصر بالعاصمة الإدارية وقد تم دراسة المشروعين فى نفس الفترة الزمنية وتحت إشراف جهة واحدة وهى الهيئة القومية للأنفاق والتى تمتلك خبرة كبيرة في مجال تخطيط وتصميم وتنفيذ مشروعات النقل ذات الجر الكهربائي.

كما يتم إعداد التصميمات طبقا لأعلى المواصفات العالمية مع مراعاة كافة مسارات المشروعات الآخرى سواء القائمة أوالجاري تنفيذها والمخططة ويتم التنسيق مع جميع الجهات المعنية بالدولة بشأنها فعلى سبيل المثال فقد تم تنفيذ عدد من كباري السيارات بعد تنفيذ مشروع المونوريل.

وتؤكد الهيئة أنه قد روعى أثناء تصميم المسارات للمشروعين نواحى واعتبارات هندسية وفنية في ضوء نتائج دراسات النقل التي يتم إعدادها لتدقيق مسار المشروع.

كما تم تحديد نقاط التقاطع بمنتهى الدقة طبقاً للمواصفات العالمية وكذا تحديد المسافة الرأسية بين سكتى القطار الكهربائي الخفيف LRT ومونوريل شرق النيل (منسوب كمرات المونوريل … ، منسوب مسار القطار الكهربائى الخفيف …) مع الأخذ فى الاعتبار متطلبات التشغيل والأمان حسب المواصفات العالمية.

وأضافت الهيئة أن جمهور المواطنين سيرى قريبا مرور مونوريل شرق النيل أسفل مسار القطار الكهربائي الخفيف عند البدء في اختبارات التشغيل المونوريل في أكتوبر القادم.

وأهابت الهيئة القومية للأنفاق، بالمواطنين عدم الإنسياق وراء الأخبار المغلوطة والصور المضللة التي يقصد منها إثارة البليلة وتضليل الرأي العام والحصول على المعلومات الصحيحة من مصادرها الرسمية بوزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.

اشترك الآن في نشرة تلسكات

أول نشرة إخبارية مسائية فى مصر تطلقها جريدة الاستثمار العربى تأتيكم قبل العاشرة يوميا من الأحد إلى الخميس