وزير التموين: احتياطي القمح يكفي أكثر من 4 شهور.. والسكر 5.4 شهر

أعلن الدكتور علي المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية، أن الاحتياطي الاستراتيجي من القمح بلغ 4.2 شهر والزيت 5،3 شهر والسكر 5.4 شهر .

انتاج 100 طن سكر

كما أشار إلي إنتاج نحو 100 طن سكر من محصول القصب حتي الآن، بالإضافة إلي الاستعدادات لاستقبال محصول البنجر الذي يبدأ منتصف مارس.

جاء ذلك خلال تفقد الوزير، أعمال تنفيذ مشروع صوامع غرب ميناء بورسعيد والمقامة علي مساحة 15 ألف متر مربع وبطاقة تخزينية 100 ألف طن .

وقال الوزير إن نسبة تنفيذ المشروع وصلت حتي الآن إلى 75%.

حيث يبلغ إجمالي تكلفة المشروع 14 مليون دولار بتمويل من صندوق أوبك للتنمية الدولية “أوفيد”

بالإضافة إلي تمويل ذاتي من الشركة العامة للصوامع بقيمة 350 مليون جنيه.

مشيراً إلي أنه من المتوقع بدء التجارب التشغيلية للصومعة منتصف المقبل 2024.

وأوضح المصيلحي أن الصومعة تتضمن 8 خلايا معدنية، 4 منهم بقطر 32 متر بسعة 14 ألف طن، و4 أخري بقطر 27.5 متر سعة الخلية 11 الف طن.

بالإضافة إلي 2 شفاط هوائي بطاقة 600 طن في الساعة للشفاط الواحد.

صومعة غلال ميناء غرب بورسعيد

وكان الدكتور المصيلحي قد وضع حجر أساس إقامة صومعة غلال في رصيف عباس بميناء غرب بورسعيد نهاية أكتوبر من العام 2022، في إطار المشروع القومى للصوامع لتقليل الهادر من الأقماح.

حيث أنه قبل عام 2014، كان يتم تخزين القمح في شون ترابية بفاقد يتراوح من 10 إلى 15%.

لذا فالهدف من التوسع في إنشاء الصوامع هو تقليل الهادر والحفاظ على جودة القمح لفترات تصل إلى عام ونصف.

حيث تتم عملية التقليب والتبخير بشكل مميكن ومتحكم فيها آليا، لافتا إلى أن إجمالي السعات التخزينية ارتفع ليبلغ حاليا 3.4 مليون طن.

توفير 50 فرصة عمل

وأضاف المصيلحي أن المشروع سيوفر 50 فرصة عمل مباشرة.

بالإضافة إلى نحو 2000 فرصة أثناء إنشاء المشروع، مؤكدا أن المشروع يأتي فى ضوء الحاجة الملحة لتشغيل ميناء بورسعيد فى عمليات التفريغ والتخزين.

لافتا الى انه يتم سنويا استقبال 100 مركب بواقع 10 مراكب شهريا ولا يستطيع أي ميناء تحمل هذا الحمولة.

نقل القمح

وأوضح، أن الصومعة تتميز بالربط مع خطوط سكة حديد تساعد على نقل الأقماح داخل البلاد دون الحاجة إلى استخدام النقل البري.

مما سيعمل على توفير السيولة المرورية للمحافظة بورسعيد والمحافظات المجاورة.

تخزين 13 دورة سنوياً

وستعمل الصومعة على تخزين نحو 1.3 مليون طن بمعدل 13 دورة سنويا، بالإضافة إلي المساعدة في سرعة تفريغ الشحنات من السفن، حيث أنها ستخدم محافظات القناة وشرق الدلتا.

ولفت الوزير أن مصر تستورد سنوياً ما بين من 6 إلي 6 ملايين طن قمح عبر الموانئ.

موضحا أنه منذ عام 1984 لم يتم إنشاء أي صومعة في الموانئ.