وزير النقل: أتوبيسات «BRT» صديقة للبيئة وتساهم في القضاء على المواقف العشوائية

قال كامل الوزير، إن مشروع أتوبيسات الBRT، وسيلة نقل صديقة للبيئة، ويساهم في القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري.

محطات الأتوبيس الترددي BRT

فيما تفقد الوزير اليوم، أعمال تنفيذ عدد من محطات الأتوبيس الترددي BRT.

والذي يتم تنفيذه في إطار توجيهات القيادة السياسية بضرورة التوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام الصديق للبيئة مثل محطة السلام والمرج.

وأكد الوزير على تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من هذا المشروع الهام الذي سيمثل نمطاً حضارياً تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها.

حيث إنه وسيلة نقل جماعي صديق للبيئة ويساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين.

ويستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق.

عدد محطات الأتوبيس الترددي السريع

وخلال الجولة، اطلع الوزير على الموقف التنفيذي للمحطات التي تبلغ 49 محطة.

فضلاً عن الأماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري.

والتي يتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات.

وكذلك متابعة كيفية ربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا.

كما تفقد وزير النقل المواقع المخصصة لشحن الأتوبيسات مثل: محطة الأتوبيس الترددي بمحور المشير والربط بينها وبين مونوريل العاصمة الإدارية.

حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.

ويأتي ذلك في ضوء، تفقد وزير النقل صباح اليوم، مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.

الطريق الخدمي

وشملت الجولة، متابعة أعمال تنفيذ الطريق الخدمي “السطحي”.

والذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من الخارج والداخل، وكذلك أعمال إنارة الطريق.

حيث يتم تركيب أعمدة الهاي ماست، وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS.

والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق والخطة الشاملة للاستثمار الإعلاني للطريق الدائري.

المحاور الجديدة في مصر

كما تم متابعة موقف أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة الجاري إنشاؤها لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري.

ومن ضمنها، محور السكة الحديد “الجزائر” بنطاق محافظة القاهرة في المسافة من تقاطعه مع كوبرى التونسى حتى ميدان العرب.

حيث تم الانتهاء من تنفيذ مطالع ومنازل ربط المحور مع الطريق الدائرى وجار أعمال الإحلال وطبقة الأساس فى المسافة من كوبرى التونسى حتى ميدان عزبة الورد.

وأكد الوزير على ضرورة استمرار التنسيق مع محافظ القاهرة لسرعة إزالة التعديات على حرم السكة الحديد لاستكمال الأعمال بالمحور، فى المسافة من عزبة الورد حتى ميدان العرب.

بالإضافة إلى متابعة أعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين الشرقى والغربى لمصرف المحيط بطول 20 كم.

والذى يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي.

ويعد من أهم المحاور المرورية التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة.

وأكد الوزير تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من تطوير تقاطع محور المريوطية مع الطريق الدائرى والانتهاء من المطلع الذى تم استحداثه للقادم من البدرشين متجهًا لوصلة المريوطية وصفط اللبن.

طريق الإسكندرية الصحرواي

كما تابع وزير النقل الموقف التنفيذي للقطاعات الأخرى من المرحلة الثانية والتي تشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، وذلك مرورا بكوبري الوراق.

حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبري الحالي ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه.

وكذلك أعمال الصيانة الجسيمة واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبرى(9د).

والذي يبلغ طوله 3 كم، بواقع أربع حارات مرورية لكل اتجاه في المسافة من تقاطع الدائري مع طريق القاهرة اسكندرية الصحراوى حتى تقاطعه مع المريوطية بالاتجاهين.

فضلاً عن تكثيف الأعمال لنهوها فى التوقيتات المحددة بالإضافة إلى قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي /وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالي طول 34 كم.

مشروع تطوير الطريق الدائري

وتفقد الوزير الربط بين المرحلتين (الأولى التي تم الانتهاء منها والثانية الجاري تنفيذها) من مشروع تطوير الطريق الدائري.

وذلك بتفقد تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/الإسكندرية الزراعي.

حيث تم الانتهاء من جميع الحلول المرورية المستجدة لتسهيل حركة تنقل المواطنين والطلبة.

والتي تشمل توسعة الطريق الدائري في هذه المنطقة ليصبح 11 حارة في كل اتجاه مع توسعة جميع المطالع والمنازل، وتم فتح منزل قليوب للحركة المرورية عليه.

وكذلك تم الانتهاء من توسعة وصيانه الطريق الزراعي، أسفل التقاطع وإنشاء طريق خدمي لاستيعاب الكثافات المرورية.

هذا بجانب تنفيذ محطه الأتوبيس الترددي لهذا التقاطع الهام، بالإضافة إلى إنشاء مواقف ميكروباص حضارية به.