وزير النقل: القطار الكهربائي السريع سيساهم في توفير الآلاف من فرص العمل

قال وزير النقل إن مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع سيساهم في خلق الآلاف من فرص العمل للشباب وتقليل الازدحام المروري.

كما سيساهم في تحقيق مستويات أمان أعلى للركاب، كذا تأثير أفضل على البيئة، ويساعد على التنمية الاقتصادية.

وجاء ذلك خلال تصريحات صحفية خلال جولة وزير النقل التفقدية في معدلات تنفيذ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع العين السخنة\العلمين\مطروح.

وذلك في المسافة من محمد نجيب حتى السخنة.

المشروعات القطار الكهربائي السريع

حيث تحدم مناطق القطامية والقاهرة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة.

وخلال جولته، تابع الوزير طرق ربط المحطة بالطريق الدائري الأوسطي ومحور محمد نجيب.

ووجه الوزير بزيادة معدلات التنفيذ لتسهيل اتصال المحطة بالطرق الرئيسية المجاورة.

القطار الكهربائي الخفيف LRT

وتوجه الوزير إلى محطة العاصمة، وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT.

وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط، وتبلغ مساحتها أكثر من 1100000 متر مسطح.

واطلع الوزير على مخطط سير حركة الركاب سواء من المدخل الرئيسي ثم للأرصفة، والمصاعد، لتسهيل نقل الركاب.

وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة.

فضلاً عن خطة تكثيف كافة الأعمال لإنهائها، وفقًا للجدول الزمني المحدد.

محطة العين السخنة

فيما تابع الوزير التقدم في معدلات تنفيذ محطة العين السخنة، والتي ستخدمها سواء المناطق السياحية أو الصناعية.

كذا منطقة ميناء العين السخنة، ويمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة في المنطقة، وكذلك مدينة السويس الجديدة.

والتي تعد محطة نهائية للخط وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها.

كذا تابع الوزير وصلة المسار من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول حوالي 6 كم.

وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع، لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة.

تركيب القضبان 

وتفقد القطاع الأول من محطة محمد نجيب وحتى محطة العاصمة .

ومن المسار الذي تم تسليمه لتحالف سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب.

وأعلن الوزير أنه تم البدء في تركيب القضبان والبازلت وأعمدة الكاتنيري.

وبذلك يبدأ بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية على أن يتوالى تسليم باقي قطاعات المشروع للشركة.

كما تم متابعة المخطط الزمني لتنفيذ الأعمال المدنية لقطاعات المشروع المختلفة مثل أعمال جسر القطار.

والتي تشمل أعمال الأتربة والأساس والأعمال الصناعية وخرسانات الميول والتي تحمي جوانب الجسر.

وكذلك المحطات الأخرى بالمشروع والأعمال الصناعية التي تشمل كباري المسار وكباري السيارات والتي تنفذها كبريات الشركات المصرية الوطنية المتخصصة.

وذلك بالتزامن مع الإشراف الدوري والمستمر لشركة سيسترا العالمية استشاري المشروع لكافة مراحل التنفيذ لهذا المشروع الحيوي الهام.

منظومة القطار الكهربائي السريع

وخلال التصريحات الصحفية، أكد الوزير أن منظومة القطار الكهربائي السريع ستغطي جميع أنحاء الجمهورية.

يذكر أن تلك المنظومة مكونة من 3 خطوط، بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كم.

ويبلغ طول الخط الأول العين السخنة\العلمين\مطروح 675 كم.

ويشمل المشروع 23 محطة منها 12 محطة للقطار السريع و11 محطة إقليمية.