أكد مصطفى مدبولي رئيس الوزراء، أهمية مواصلة تنفيذ مشروعات المحاور والطرق المُستهدفة، برغم ما تتطلبه من تكلفة ضخمة، لكونها تعدُ مُكوناً مُهماً يدعمُ البنية التحتية اللازمة لجذب الاستثمارات المتنوعة في مختلف القطاعات، وتحقيق أهداف التنمية بمفهومها الشامل.
مشروعات المحاور والطرق
حيث تابع رئيس مجلس الوزراء، الموقف التنفيذى لمشروع إنشاء القوس الغربى لمحور اللواء عمر سليمان “الطريق الدائرى لمحافظة الإسكندرية”، والذى ينفذه الجهاز المركزي للتعمير التابع لوزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، من خلال جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط.
وأكد أن مشروعات الطرق التى ينفذها جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، تأتي في إطار تنفيذ رؤية الدولة لوضع محافظة الإسكندرية على خريطة السياحة العالمية.
Ads
وذلك من خلال مدها بشبكة من محاور الطرق الرئيسية، التي تساعد فى تخفيف الضغط على محاور الطرق القديمة، وتحقيق السيولة المرورية، وربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرق وغرب الإسكندرية.
الطريق الدائري لمحافظة الإسكندرية
فيما أضاف اللواء مختار حسين أن مشروع إنشاء القوس الغربى لمحور اللواء عمر سليمان “الطريق الدائرى لمحافظة الإسكندرية”، يتكون من طريق مزدوج بطول حوالي 20 كم، وعرض 6 حارات مرورية بكل اتجاه.
وكذلك جزيرة وسطى، وطبانات، ويبدأ من علامة الكم 40 على طريق الإسكندرية / القاهرة الصحراوي، مروراً بمطار برج العرب الدولي، ثم مدينة برج العرب الصناعية.
وصولاً للطريق الدولي الساحلي، ويشتمل على 3 كباري علوية و 24 كوبري سطحي و كوبري علوي أعلى مزلقان السكة الحديد إسكندرية / مطروح، وتم تقسيم المشروع إلى 3 قطاعات موزعة على شركات وطنية للعمل بالتوازى لإنجاز المشروع.
