سجلت أسعار البن ارتفاعا يصل إلى 30% من بداية العام وذلك بسبب ارتفاع أسعار الشحن وزيادة أسعار المواد المضافة، ومنها الحبهان والذي تجاوز سعره 1500 جنيها للكيلو.
أسعار البن
كما تعتمد أسعار البن على حجم إنتاج الدول التي تقوم بزراعته، وفقا لطبيعة الظروف المناخية لكل بلد منتجة، ومنها الفلبين والبرازيل والدول الأفريقية.
وقال محمد نظمي، عضو شعبة البن بالغرفة التجارية للقاهرة، إن أسعار البن ارتفعت منذ بداية العام بحوالي 30% وذلك بفعل سعر الصرف وارتفاع السعر العالمي للبن وكذلك تكلفة الشحن.
فيما أوضح أنه يتم استيراد البن من الخارج ويتراوح حجم وارداته سنويا من 70 إلى 75 ألف طن من البن الأخضر.
الفاقد من البن عقب تحميصه
ويخسر الكيلو من 100 إلى 125 جرام عقب التحميص والطحن.
ونوه إلى أن تكلفة الشحن ارتفعت بحوالي 35% منذ بداية العام بفعل توترات البحر الأحمر ومشكلة سلاسل التوريد عالميا.
استيراد البن
وأشار إلى بن الأربيكاتا يتم زراعته في دول أمريكيا الجنوبية ومنها البرازيل والمكسيك والأرجنتين وهو أغلى أنواع البن.
ويترواح سعره من 350 إلى 400 جنيها، ثم يتجاوز عقب تحميصه من 600 إلى 700 جنيهاً بسبب ارتفاع أسعار المكونات التي يتم خلطها به.
فيما يزرع النوع الآخر من ”الربوستاتا ” في الدول الأفريقية ودول شرق أسيا وهو أقل سعر من النوع الأول، ويتراوح سعر توليفة البن من النوعين من 450 إلى 480 جنيهاً، فيما يسجل سعر البن المحوج حوالي 600 جنيهاً .
قال حسن فوزي، رئيس شعبة البن بالغرفة التجارية للقاهرة، إن أسعار البن تشهد ارتفاعاً بسبب الظروف المناخية في الدول المنتجة والتي انخفضت القيمة الإنتاجية لها.
موضحا أن قيمة واردات البن الأخضر سنويا تصل إلى 80 ألف طن بنوعيه الروبوستات والاربيكات.
البن الفيتنامي
وأوضح أن هناك عجزًا في استيراد البن الفيتنامي والذي له الحصة الأكبر من واردات مصر إلى جانب البرازيل وإثيوبيا وإندونيسيا والهند.
وأشار إلى صعوبة الاستيراد أيضا في ظل توترات البحر الأحمر، مما أدى إلى ارتفاع أسعار رسوم الشحن بمقدار الضعف، واضطرار السفن إلى تغيير مساراتها لطرق أطول مما يزيد من تكلفة النقل.
الرابط المختصر: https://estsmararabe.com/?p=325776